거래 로봇

마지막 업데이트: 2022년 4월 28일 | 0개 댓글
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전국 아파트매매 거래현황ⓒ부동산인포

Quantum AI 로봇은 자동 거래의 미래입니다

이 블로그의 목표는 개요를 제공하는 것입니다. Quantum AI 로봇과 그것이 미래에 사람들이 암호화폐를 거래하는 방식을 어떻게 바꿀 것인지. 이러한 유형의 자동 거래 시스템은 현재 존재하는 시스템과 완전히 다르며 이를 사용하지 않는 다른 거래자에 비해 이점으로 작용할 것입니다.

Quantum AI 로봇이 하는 일에 대한 기본적인 이해부터 시작해 몇 거래 로봇 가지 기능과 이점에 대해 알아보겠습니다. 결국 이 자동 거래 시스템을 직접 구매해야 하는지 아니면 앞으로 더 나은 옵션이 나올 때까지 기다려야 하는지로 결론을 내립니다.

자동 투자가 합리적인 이유

자동 투자는 가장 중요한 것에 집중할 수 있는 더 많은 시간을 제공합니다. 더 좋은 점은 밤낮으로 활발하게 거래할 필요가 없다는 것입니다. 대신, 투자 배치 및 이동을 자동으로 처리하는 일련의 규칙을 설정할 수 있습니다. 그렇게 하면 기회가 나타날 때 규칙이 의도한 대로 이동했는지 확인하기만 하면 됩니다.

내 투자는 안전한가요?

많은 사람들에게 암호화폐에 대한 투자는 여전히 새롭고 조금 두렵습니다. 특히 자신의 돈을 다루는 데 익숙하지 않거나 금융 용어에 정통하지 않은 사람들을 위해. Quantum AI의 팀은 플랫폼에서 이를 고려했습니다. 귀하의 투자가 안전하지 않다고 걱정할 필요가 없습니다. 당신은 그들의 소프트웨어를 사용하여 모든 마지막 세부 사항을 추적할 수 있습니다. 당신은 쉽게 휴대 전화에서 각 거래를 확인할 수 있습니다!

혜택은 무엇입니까?

자동화된 암호화폐 거래는 수동 암호화폐 거래에 비해 스트레스 감소 및 멀티태스킹 능력 향상과 같은 이점을 제공합니다. 수동 암호 화폐 투자는 모든 거래에서 집중을 유지하기 위해 고군분투하면서 몸과 마음에 큰 피해를 입히지만 양자 로봇은 편안하게 앉아서 휴식을 취할 수 있도록 모든 것을 처리합니다. 더 이상 잠 못 이루는 밤이 없습니다. 더 이상 투자에 대해 걱정하지 마십시오.

어떻게 작동합니까?

Quantum은 기계 학습 기술, 빅 데이터 및 인공 지능을 사용하여 신흥 기술을 활용할 계획입니다. 목표는 과거 및 실시간 시장 데이터에서 학습하여 투자 결정을 최적화할 수 있는 플랫폼을 만드는 것입니다. 플랫폼은 고급 기술 분석 지표를 통합하고 API 액세스를 통해 사용할 수 있는 독점 알고리즘을 사용하는 여러 전략을 사용합니다. 이 시스템은 인기 있는 모바일 장치(IOS 및 Android)에서 앱으로 사용할 수 있습니다.

Quantum AI 봇 뒤에는 누가 있습니까?

Quantum AI 봇은 시장 자동화에 대한 배경 지식이 풍부한 전문 소프트웨어 개발자 및 프로그래머 팀에 의해 설계되었습니다. 모든 회원은 빈도가 높은 거래 시스템을 개발한 거래 로봇 경력이 10년 이상입니다. Quantum AI의 개발 팀은 전 세계 주요 금융 기관과 수십억 달러를 관리하는 헤지 펀드에서 일했습니다.

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마치 꼭 로봇 청소기를 닮은 기계들이 푸른 안광을 반짝이며 건물 내부를 분주하게 돌아다닌다. 물론 로봇 청소기보다는 훨씬 큰 이 기계들이 로봇 청소기와 다른 점은 크게 두 가지다. 하나는 마치 각도기로 잰 듯이 90도씩 회전하면서 바둑판 위에 있는 것처럼 직각으로만 움직인다는 점, 그리고 어마어마하게 무거운 택배 선반을 가볍게 등에 이고 이동한다는 점이다.

지난 13일 오전 찾아간 CJ대한통운 군포 스마트풀필먼트센터 E동 내부는 한산하면서 동시에 분주했다. 노동 인원은 적었지만 각종 기계들이 쉬지 않고 움직이며 여러 물류 과정을 거래 로봇 처리하고 있었기 때문이다. 군포 스마트풀필먼트센터는 지난해 6월 만들어진 CJ대한통운의 물류 시설이다. 원래 근로자가 직접 센터 내부를 돌아다니며 상품을 포장하는 일반 물류센터와 큰 차이가 없었지만 같은 해 12월 2층에 첨단 기기를 활용한 스마트층을 조성하면서 분위기가 바뀌었다.

가장 눈에 띄는 건 배송 물품이 담긴 선반을 지고 센터를 활보하는 AGV(고정노선 운송로봇)다. 시스템에 따라 정해진 경로를 똑바로 이동하는데 센터 내부 곳곳에 부착된 QR코드가 로봇이 위치를 제대로 인식할 수 있게 돕는다. 운송로봇이 근로자들이 제품을 포장하는 구역 앞까지 선반을 거래 로봇 옮기면 근로자들은 제자리에서 물건을 꺼내 채우면 되는 식이다. 보통 잘 팔리는 물건을 손에 닿기 쉬운 아랫쪽에 배치하고 회전율이 높지 않은 물건을 선반 위쪽에 배치하게 된다.

경기도 군포 스마트풀필먼트센터 E동 내부 관제실에서 남기수 CJ대한통운 풀필먼트센터 운영팀장이 센터 현황에 대해 설명하고 있다.(사진=임규훈 기자)

관제실을 둘러보니 센터 내부의 회전율 관리 실태를 더욱 명료하게 확인할 수 있었다. 스크린 정면 재고분석 화면을 보자 잘 팔리는 상품과 잘 팔리지 않는 상품을 한눈에 알아볼 수 있었기 때문이다. 입고된 지 한 달이 되지 않은 상품은 파란색, 30~50일 사이인 제품은 노란색, 입고된 지 50일을 넘긴 제품은 빨간색으로 표시된다. 남기수 CJ대한통운 군포스마트풀필먼트센터 운영팀장은 "오랫동안 창고에 남아 있어 재고로 쌓인 물건들이 있으면 셀러에게 알려주고 행사 등 제품 출고 방안을 제안하기도 한다"고 말했다.

여러 번거로운 물류 과정을 자동으로 처리해주는 첨단 기기들도 눈에 띄었다. 박스를 접어 주는 기계 옆에는 이미 완성된 종이 박스가 한가득 쌓여 있었고 택배 박스 상황에 맞게 완충재를 넣어 주는 기계, 완성된 박스에 테이프를 붙여 주는 기계 등 대부분의 반복 작업이 사람의 손을 거치지 않고 이뤄졌다.


중량 검수 여부를 확인할 수 있는 모니터 화면(사진=임규훈 기자)

물품이 알맞게 담겼는지를 확인하는 기술로는 중량 검수 기술이 적용됐다. 해당 기술은 무인 편의점 시범 도입 당시에도 판매량 검수를 위해 활용됐던 거래 로봇 기술로 제품이 잘못 담겼을 경우 목표 중량보다 무게가 크거나 작게 측정될 수밖에 없다는 점에 착안했다. 남 팀장은 "중량 검수대가 얼마나 정확한지 확인시켜 드리겠다"며 휴대폰을 임의의 택배 박스 안에 집어넣고 검수를 진행했는데, 검수대는 '오류' 판정을 내리고 해당 박스를 운송 라인에서 즉시 제외 처리했다.

CJ대한통운은 물류 과정을 자동화하고 전국 택배 인프라를 연계해 차별화된 배송 서비스를 제공하는 '융합형 풀필먼트'를 추진하고 있다. 다양한 운영 프로세스를 구축해 현재 운영하고 있는 '24시 주문마감-익일배송' 체제를 더욱 안정화하는 한편 당일·새벽배송 서비스를 확대해 나갈 예정이다.

CJ대한통운은 이를 위해 지속적으로 최첨단 기술을 도입하는 한편 자체적으로 물류기술 개발에 나서고 있다. 지난 6월 TES물류기술연구소에서 '오더피킹 최적화 방법', '이기종 물류 자동화 설비의 통합 관리방법 및 시스템' 등 최첨단 물류기술 특허를 연이어 등록했으며 같은 거래 로봇 달 말레이시아·베트남 등 동남아 물류시장에 자동화 물류 시스템을 수출하기도 했다.

[르포] 작업효율 55% 개선… 로봇 최적화된 CJ대한통운 '스마트 풀필먼트센터'거래 로봇

로봇이 피킹부터 상품 운반 등 전자동화 자동 완충·테이핑·송장 부착으로 포장생산성 30~40% 향상

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시장경제 포럼

▲ 이송 AGV가 바닥면의 QR코드를 따라 물건을 옮기고 있다. ⓒ도다솔 기자

CJ대한통운이 지난해 12월부터 가동한 ‘스마트 풀필먼트센터’를 공개했다. 이 센터는 연면적 3만8400㎡(1만1616평)에 5층 규모로, 이중 1개층(2층)이 스마트층으로 운영되고 있다.

센터 내부에는 영양제, 마스크, 구강청결제 등 고객사의 물건으로 가득하다. 일반 물류센터에서는 사람이 보관존에서 주문 상품들을 일일이 찾아 플라스틱 바구니에 담은 후 작업공간으로 가져와 배송박스로 옮겨야 한다. 하지만 이 센터에서는 사람이 상품을 찾으러 갈 필요가 없다.

작업자가 터치스크린을 통해 상품을 호출하자 피킹(선반에서 상품을 꺼내는 작업) AGV가 상품을 가져온다. 소비자 주문에 맞는 상품을 꺼내 박스에 옮기면 이송 AGV가 박스를 들고 검수존으로 알아서 이동한다. 작업자가 보는 터치스크린에는 선반 몇 번째 칸에 어떤 상품이 있는지 한눈에 볼 수 있도록 돼 있다.

▲ 디지털중랑계가 상품의 물건을 자동으로 측정하고 있다. ⓒ도다솔 기자

AGV가 피킹존에서 가져온 박스를 작업자가 컨베이어에 올려놓으면 디지털중량계가 무게를 측정한다. 측정값이 미리 축적한 상품 무게 데이터와 비교해 ±5% 이내면 통과되고 초과하면 별도로 분류된다.

예컨대 박스에 100g짜리 영양제 2개와 300g짜리 손세정제 1개가 담겨 총 무게가 500g일 경우 총 무게가 475g~525g이면 합격 판정을 받고 검수존을 자동 통과하게 되는 식이다.

CJ대한통운은 센터로 입고되는 모든 상품에 대해 체적과 무게를 측정해 데이터로 축적한다. 이후 주문이 들어오면 주문상품의 종류와 수량에 맞춰 부피와 무게의 합계를 자동으로 계산한다.

이 데이터는 포장박스를 선택하는 데 중요한 역할을 한다. 시스템이 상품 부피값에 맞춰 가장 적합한 박스를 자동으로 배정한다. 상품이 박스 안에 담기면 3D 비전 스캐너로 거래 로봇 빈공간이 측정돼 로봇팔이 적정한 양의 종이완충재를 넣는다. 테이핑과 송장부착 등 작업도 모두 사람 없이 이뤄진다. 이를 통해 포장생산성은 약 30~40% 가량 높아졌다.

조주형 군포 풀필먼트센터 센터장은 “각 구간마다 최적화된 자동화기술을 적용해 불필요한 작업동선을 없앴다”며 “현재 시간당 1인 작업량은 23.8박스로, 일반 물류센터 작업방식 대비 55% 향상됐다”고 설명했다.

▲ 상품이 자동 완충재 충전 후 자동으로 운송장이 붙어 이동 중이다. ⓒ도다솔 기자

검수를 마친 후 포장·분류 과정에서도 사람 손을 거칠 필요 없이 모두 로봇의 몫이다. AGV가 상품과 박스 이송을 알아서 해주니 사람은 제자리에서 피킹과 화면 터치, 바코드 스캔 외에는 움직일 일이 없다. 이 센터에는 101대의 피킹 AGV와 25대의 이송 AGV가 운용되고 있다.

조 센터장은 “융합형 풀필먼트를 통해 시간·공간적 제약을 뛰어넘는 품질 높은 거래 로봇 원 스톱 물류서비스를 제공하고 있다”며 “고도화된 기술과 운영 역량을 바탕으로 이커머스 셀러들은 판매와 마케팅에 집중할 수 있도록 지원하고, 소비자들에게는 배송만족도를 높여 나가겠다”라고 말했다.

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배민, 인천공항 면세구역 내 로봇배달 서비스 시작

배달의민족(배민) 운영사 우아한형제들은 오는 18일부터 인천국제공항 제1여객터미널에서 공항 이용객을 대상으로 실내 로봇배달 서비스를 시범 운영한다고 15일 밝혔다. 지난해 인천국제공항공사, 산업통상자원부 산하 한국로봇산업진흥원과 로봇배달 서비스를 위한 협약을 맺은 지 10개월 만이다.

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이번 인천공항 로봇배달 서비스는 공항 이용객이 비행기에 탑승하기 전 각 게이트에서 빵이나 음료를 주문하면 앉은 자리까지 배달할 수 있게 개발됐다. 매장에서 가장 먼 250m가량 떨어진 게이트에서도 로봇 배달을 이용할 수 있다.

주문은 게이트 앞 좌석마다 비치된 QR코드로 손쉽게 할 수 있다. 배민 앱 내 QR 코드 리더 기능을 통해 가게와 메뉴를 정하고 결제하면 배달로봇이 주문 장소로 음식을 배달한다. 영문 거래 로봇 페이지도 제작돼 내국인 뿐 아니라 외국인도 손쉽게 이용할 수 있다.

QR코드를 스캔한 뒤 영문페이지에 접속하면, 별도의 앱 설치 없이 웹에서 주문할 수 있다. 결제는 내국인의 경우 기존 배민 앱 결제와 동일하지만, 외국인은 신용카드만 가능하다.

운영시간은 평일 오전 9시부터 오후 5시까지 하루 8시간이다. 로봇은 제1여객터미널 면세구역 내 각각 동편과 서편 탑승구 통로 중앙지역에 배치된다. 입점 가게는 동편 통로의 베스킨라빈스 인천공항 에어점과 던킨 인천공항 1호점, 서편 통로의 던킨과 파리바게뜨 인천공항 에어점으로 총 4곳이다.

배민 측은 로롯 6대를 우선 배치하고, 인천국제공항공사와 협의해 입점 가게와 로봇을 점차 늘릴 계획이다. 시범운영 기간인 만큼 가게는 수수료나 배달비를 부담하지 않는다.

이번 서비스에는 국산 배달로봇 ‘에어딜리’(모델명 LG클로이 서브봇 서랍형)가 투입된다. 에어딜리는 LG전자가 개발한 로봇으로 이미 병원과 오피스에서 배달로봇으로 활용되고 있다. 2곳의 서랍형 적재 공간을 갖췄고 최대 17kg(상단 서랍 5kg, 하단 서랍 12kg)까지 적재할 수 있다. 9.2인치의 터치스크린을 탑재해 로봇 상태를 표시하는 등 편의성을 높였다. LG전자는 인천공항 내 안내로봇 ‘에어스타’를 보급하고 있다.

안전에도 대비했다. 이번에 투입되는 로봇은 모두 KC인증을 받았다. 또 사고에 대비해 대인 대물 최대 1억 원의 보험에 가입됐다. 서비스 기간 동안 내·외국인 모두 대응이 가능한 상주인력을 배치한다.

배민은 앞으로 인천국제공항공사와 협의해 입점 가게와 로봇 수를 늘리고 수요가 확인되면 서비스 지역도 확대할 계획이다.

김요섭 우아한형제들 로봇배달서비스실장은 “이번 인천공항 실내 로봇배달 서비스는 공항 이용객에게 게이트에 앉아 음료나 간단한 식품 등을 받을 수 있는 편리함을 제공하는 장점이 있고, 입점 가게에는 신규 매출 창출이 기대된다”며 “인천공항뿐 아니라 다양한 장소와 상황에서 앱으로 간편하게 주문하고 배달받을 수 있는 시대를 열어나갈 것”이라고 말했다.

거래 로봇

올해 1~5월 중소형 거래비율 92% 차지

1~2인 가구 증가하며 중소영 인기

전국 아파트매매 거래현황ⓒ부동산인포

전국 아파트매매 거래현황ⓒ부동산인포

올해 전국에서 거래된 아파트 10채 중 9채는 전용면적 85㎡ 이하의 중소형인 것으로 나타났다. 1~2인 가구가 증가하면서 앞으로도 중소형에 선호도는 더욱 높아질 것으로 보인다.

14일 한국부동산원 전국 아파트 매매거래 현황에 따르면 올해(1~5월) 전국 아파트 매매 거래량은 총 15만5987건이다. 이 중 92%인 14만3505건은 전용면적 85㎡ 이하인 것으로 나타났다.

이같은 통계는 1~2인 가구가 증가하면서 중소형에 대한 선호도가 높아진 영향으로 분석된다.

통계청 자료에 따르면, 전체 가구 중 1~2인 가구의 비율은 2019년 60.57%에서 2021년 64.23%로 늘었다. 지난달에는 1~2인 가구(1537만3533가구)가 전체(2367만5578가구) 중 64.93%를 차지하는 것으로 집계됐다. 중소형 거래 비중도 △2017년 84.98% △2019년 85.45% △2021년 89.98% 등 꾸준한 증가세를 보이고 있다.

권일 부동산인포 리서치팀장은 "전통적 가족 단위였던 3~4인 가구에서 현재 1~2인 가구의 비중이 꾸준히 증가하고 있고 금리 상승이 지속되면서 중소형 아파트에 실수요가 몰리고 있는 분위기"라며 "이처럼 중소형 아파트는 수요가 많은 만큼 환금성도 좋기 때문에 앞으로도 중소형 아파트의 인기는 지속될 것으로 전망된다"고 전했다.

이런 가운데 SM경남기업은 경기 양주시 장흥면 일영리 일원에 '장흥역 경남아너스빌 북한산뷰'를 공급한다. 단지는 총 741가구(B4·B5블록) 대단지로 조성되며 전 가구 실수요자들의 선호도 높은 전용 84㎡ 단일면적으로 선보일 예정이다. B4블록은 이달 18일부터 21일까지 4일간 정당계약을 실시할 예정이다.

DL건설은 울산 울주군에서 'e편한세상 서울산 파크그란데'를 분양한다. 전용 68㎡ 140가구, 전용 84㎡ 393가구, 전용 114㎡ 74가구 등으로 전용 84㎡ 이하의 중소형 평형을 대거 구성한 것이 특징이다. 단지는 오는 19일 당첨자 발표를 진행한다.

GS건설은 대구 수성구에 '범어자이'를 분양 중이다. 단지는 주상복합아파트로 전용 84~114㎡, 아파트 399가구, 오피스텔 52실로 구성된다. 총 451가구 중 421가구를 전용 84㎡ 면적으로 구성했으며 14일 당첨자 발표를 진행한다.

SK에코플랜트는 대전 중구에서 '중촌 SK뷰'를 선보인다. 전용 59~84㎡, 총 808가구 규모로 이 가운데 307가구가 일반분양된다. 청약은 18일 특별공급을 시작으로 19일 1순위 해당지역, 20일 1순위 기타지역, 21일 2순위 접수가 진행된다.


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